新款国六危险品厢式运输车使用注意事项，国六车型在国五车型的基础上升级很多地方，以前国五车型车辆故障率高，现在实行国六标准以后，大大改善了这些问题，所以现在对用户使用要求更高，按照要求正确使用，大部分问题都是可以避免的。可以解决的。今天危险品厢式运输车专家为大家分享以下几点相关注意事项，希望能帮助到大家，如有些车友们想了解更多相关危险品常识，欢迎大家来电咨询，或登录危险品厢式运输车网站：www.clygc.cn
新款国六危险品厢式运输车使用注意事项：
1.加注合规的国六标准燃油
加油肯定要加注正规渠道的国六标准燃油（硫含量更低），若加注不合规的燃油，不仅会对喷油器或油泵造成损坏，还会加快DPF后处理的堵塞，对DPF造成不可逆转的损害，到时候更换DPF后处理可就得不偿失了。
2.使用高牌号的正规厂家的机油
由于在使用过程中发动机或多或少都会烧一部分机油，燃烧后会形成灰分残留物，堵塞DPF后处理，缩短再生里程，所以国六发动机一般要使用CJ-4或CK-4级别的低灰分机油，具体以服务手册为准。
3.加注高品质的尿素溶液
市面上大部分国五车型需要加注尿素溶液，用户一般会加注网上、加油站购买的尿素溶液，这些尿素溶液加注在国五车型上不会出现问题，但加注在国六车型上可能就会出现问题，国六车型各种传感器监测对尿素溶液品质的要求极高，加注不合格的尿素必然会导致车辆限扭限速，影响货物运输，最省心的办法就是购买原厂尿素。
4.了解DPF再生过程，及时进行驻车再生
首先要说明一点的是，车辆DPF后处理再生里程与使用工况密切相关，发动机经常高速运转的话，车辆再生间隔里程会更长，所以尽量多跑跑高速，一旦车辆需要驻车再生时要及时进行再生操作，否则等到严重堵塞时就只能去服务站进行处理了。
温馨提示：
国六车型不仅带来更严苛的排放要求，也带来了更多的使用问题，有时候国六车辆出现排放、故障灯等方面的问题，真的不一定是车辆品质问题，可能是你还没有学会正确使用，所以要加强多国六车型的了解及使用方法。
另外，国六车型带来的多项问题必然会困扰用户，影响用车体验，如果当地排放要求不严、没有硬性规定的话，近期买车最好还是选国五车型，使用会更省心。卡友们对此有何看法，
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